China Karosserieschutz vorne Stoßstangenschutz für Chery Hersteller und Lieferant |DEYI
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Karosserieschutz vorne Stoßstangenschutz für Chery

Kurze Beschreibung:

Die Vorder- und Rückseite des Autos sind mit Stoßfängern ausgestattet, die nicht nur dekorative Funktionen haben, sondern, was noch wichtiger ist, Sicherheitsvorrichtungen sind, die äußere Stöße absorbieren und abmildern, die Karosserie schützen und die Karosserie und die Insassen schützen.


Produktdetail

Produkt Tags

Produktname Stoßstange
Herkunftsland China
OE-Nummer A13-2803501-DQ
Paket Chery-Verpackung, neutrale Verpackung oder Ihre eigene Verpackung
Garantie 1 Jahr
Mindestbestellmenge 10 Sätze
Anwendung Chery-Autoteile
Beispielbestellung Unterstützung
Hafen Am besten eignet sich jeder chinesische Hafen, Wuhu oder Shanghai
Lieferkapazität 30000 Sätze/Monate

Die Kunststoffplatte unter der vorderen Stoßstange wird als Deflektor bezeichnet.
Um den vom Auto bei hoher Geschwindigkeit erzeugten Auftrieb zu reduzieren, verbesserte der Autodesigner nicht nur das Erscheinungsbild des Autos, sondern installierte auch eine nach unten geneigte Verbindungsplatte unter der Stoßstange an der Vorderseite des Autos.Die Verbindungsplatte ist in die Frontschürze der Fahrzeugkarosserie integriert, und in der Mitte ist ein geeigneter Lufteinlass geöffnet, um für eine atmosphärische Fluidität zu sorgen und den Luftdruck unter dem Fahrzeug zu reduzieren.
Schutzart des Stoßfängers
1. Beurteilen Sie die Position des Stoßfängers anhand des Winkelanzeigestifts
Die an der Ecke des Stoßfängers angebrachte Markierung ist der Anzeigepfosten, der die Eckposition des Stoßfängers korrekt bestätigen, eine Beschädigung des Stoßfängers verhindern und die Fahrfähigkeiten verbessern kann.
2. Bringen Sie Eckgummi an, um Schäden am Stoßfänger zu vermeiden
Die Ecke der Stoßstange ist der anfälligste Teil der Fahrzeugkarosserie und kann von Menschen mit schlechtem Fahrgefühl leicht zerkratzt werden.Eckgummi kann diesen Teil schützen.Es ist einfach zu installieren.Es wird direkt an der Ecke des Stoßfängers befestigt, wodurch die Beschädigung des Stoßfängers verringert werden kann.
Die Kunststoffplatte unter der vorderen Stoßstange wird als Deflektor bezeichnet.
Es ist der Deflektor.Um den Auftrieb, den das Auto beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit erzeugt, zu reduzieren, hat der Autodesigner die Form des Autos verbessert, die gesamte Karosserie nach vorne und unten geneigt, um einen Abwärtsdruck auf das Vorderrad zu erzeugen, und das Heck kurz und flach gestaltet. reduzierte den von der Rückseite des Daches wirkenden negativen Luftdruck und verhinderte das Aufschwimmen des Hinterrads. Unter der Stoßstange am vorderen Ende des Fahrzeugs ist außerdem eine nach unten geneigte Verbindungsplatte installiert.
Diese Kunststoffplatte wird mit Schrauben oder Schnallen befestigt.Solange es nicht kaputt geht, ist es egal, ob es herunterfällt oder sich löst.Ziehen Sie einfach die Schrauben fest und klemmen Sie die Schnallen fest.
Prozessanalyse des Automobilabweisers:
Der ursprüngliche Prozess bestand darin, die Metallplatte manuell zu bohren, was eine zu geringe Effizienz und zu hohe Kosten für die Herstellung in großem Maßstab aufwies.Das Stanz- und Stanzschema kann die Produktionseffizienz und -qualität verbessern und die Kosten senken.
Aufgrund des geringen Lochabstands der Teile lässt sich das Blech beim Stanzen leicht biegen und verformen. Um die Festigkeit der Matrizenarbeitsteile und der stanzqualifizierten Teile sicherzustellen, wird die Stanzmethode zum falschen Zeitpunkt angewendet.Aufgrund der großen Anzahl von Löchern verfügt die Prozessmatrize über hohe und niedrige Schneidkanten, um die Stanzkraft zu reduzieren.


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